Aktualności

Branża produkcji wagonów kolejowych nieustannie się zmienia i rozwija. Obecnie produkcja wagonów kolejowych w moim kraju ewoluowała od produkcji małoseryjnej do produkcji wielkoseryjnej i wielowariantowej, zorientowanej na rynek międzynarodowy. Technologia cięcia laserowego jest coraz szerzej wykorzystywana w budownictwie kolejowym.

Stabilność kolei musi być zachowana dzięki technologii cięcia laserowego. Elementy kolejowe i pociągowe wymagają wysokiej dokładności obróbki, w tym stali niskowęglowej i niskostopowej, austenitycznej stali nierdzewnej i stopów aluminium, stali odpornej na korozję atmosferyczną i ferrytycznej stali nierdzewnej itp. Technologia cięcia laserowego charakteryzuje się wysoką precyzją cięcia i nadaje się do różnego rodzaju akcesoriów kolejowych i pociągowych.

Sprzęt do cięcia laserem światłowodowymCharakteryzuje się mniejszym wpływem ciepła na obróbkę, węższą szerokością szczeliny, niską chropowatością cięcia, wyższym wskaźnikiem wykorzystania materiału i niższymi kosztami. Jako profesjonalna firma produkująca urządzenia do obróbki laserowej, Xunlei Laser, specjalizująca się w projektowaniu i produkcji urządzeń do obróbki laserowej, jest specjalnie dostosowana do potrzeb branży transportu szynowego. Głowica tnąca lasera nie styka się z powierzchnią materiału i nie rysuje obrabianego przedmiotu. Szczelina jest wąska, strefa wpływu ciepła niewielka, lokalne odkształcenia przedmiotu obrabianego niewielkie, a elastyczność obróbki jest dobra i umożliwia obróbkę dowolnej grafiki.

Maszyna do cięcia laserem światłowodowym o bardzo dużej mocy – seria GY jest obsługiwana przez 6 cylindrów hydraulicznych, stół roboczy wytrzymuje większy ciężar, podnoszenie jest stabilne, materiał w arkuszach jest wygodny do załadunku, a wysokość załadunku jest stała.