Aktualności

Rozwój części samochodowych jest nierozerwalnie związany z obróbką metali. Oprócz stosowania wykrawarek CNC, przemysł przetwórstwa samochodowego opiera się głównie na maszynach do cięcia rur laserem. Dla producentów części samochodowych, maszyna do cięcia rur laserem, jako inteligentne urządzenie o wysokiej wydajności wykańczania, znacznie poprawia wydajność produkcji w przemyśle przetwórstwa części samochodowych.

Mówiąc ogólnie, części samochodowe są zasadniczo wykonane ze stali nierdzewnej o grubości mniejszej niż 2 mm. W przypadku tradycyjnego sprzętu przetwórczego stal nierdzewna jest stosunkowo trudnym materiałem do obróbki i jest trudna do obróbki. A w przypadku tej trzyuchwytowej maszyny do cięcia laserowego wyprodukowanej przez SUZHOU QUICK LASER TECHNOLOGY CO., LTD. można ją łatwo obrabiać.

Konkretne zalety trójzaciskowegocięcie rur laseremsą następujące:

1. Ponieważ jest to przetwarzanie bezkontaktowe, a energię i prędkość ruchu wiązki laserowej można regulować, możliwe jest realizowanie różnorodnych procesów.

2. Może być stosowany do obróbki różnych metali, szczególnie materiałów o dużej twardości, dużej kruchości i wysokiej temperaturze topnienia.

3. Strefa wpływu ciepła przedmiotu obrabianego poddanego obróbce laserowej jest mała, odkształcenie termiczne przedmiotu obrabianego jest niewielkie, a późniejsza objętość obróbki jest mała.

4. Promień lasera jest łatwy do prowadzenia. Łatwo jest przetwarzać złożone elementy obrabiane, współpracując z systemem sterowania numerycznego. Dlatego wykorzystanie laserów do obróbki materiałów ze stali nierdzewnej na części samochodowe jest niezwykle elastyczną metodą obróbki.

5. Obróbka laserowa charakteryzuje się wysoką wydajnością produkcji, stabilną i niezawodną jakością przetwarzania oraz znacznymi korzyściami ekonomicznymi i społecznymi.

Trzyuchwytowe maszyny do cięcia rur laserem QUICK LASER nie tylko umożliwiają obróbkę rur ze stali nierdzewnej przy bardzo niskich kosztach, ale także pozwalają oszczędzać surowce dzięki rozsądnemu składowi tekstu, co może faktycznie obniżyć koszty produkcji przedsiębiorstw i zwiększyć wartość zysku, co dostrzega coraz więcej producentów części samochodowych.